2015年8月12日 星期三

第五航權筆記

有點容易搞混的第五、第六航權

第五航權又稱中間點權或延遠權指容許本國航機在前往乙國時,先以甲國作為中轉站上下客貨,再前往乙國。亦可在乙國上下客貨再返回甲國。航機最終以本國為終點站。
常見的例子像長榮航空從台灣飛到曼谷再飛到倫敦。
台灣的飛機飛到曼谷再飛到倫敦,不難懂,但再加入第六航權很有可能會搞混。

第六航權又稱橋樑權容許一國航機分別以兩條航線,接載甲國和乙國乘客及貨物往返,但途中必須經過本國。
舉例來說,長榮航空的飛機無法從馬尼拉飛到洛杉磯,但是可以透過飛到台灣再飛往洛杉磯。 馬尼拉-台灣-洛杉磯 ,其實跟一般旅客的轉機意思很像,但是如果用了同一個班號就會有第六航權的問題。
舉個轉機的例子,阿聯酋的飛機從台灣出發到阿布達比,下了飛機之後再轉往倫敦,這個例子聽起來就很像第六航權。

0 意見:

張貼留言

Weekly Posts